Nada sorprendió mucho a Elaine Chao cuando el ex presidente George W. Bush o el secretario de Transporte durante el primer mandato de Donald Trump. Eso se debe a que había ocupado otros puestos en el gabinete y ha sido examinado cinco veces por el FBI. Entonces ella conocía los entresijos.
Chao, cuyo marido es Sen. Mitch McConnell no está trabajando para Trump esta vez, pero tiene ideas sobre qué debería prestarle atención a su próxima administración.
¿Qué consejo le daría a los próximos secretarios de Gabinete en sus cargos?.
No. 1, el personal es político. No. 2, comunicar, comunicar, comunicar, tanto dentro del departamento como con el mundo exterior. Es importante comunicarse internamente para que todos en el departamento comprendan las prioridades del secretario. Y no. 3, programación. Es importante porque la forma en que el secretario emplea su tiempo es una señal implícita para la organización y las partes interesadas externas sobre sus prioridades.
¿Qué es lo que no sabías y desearías saber antes de empezar a trabajar?.
Antes de ser secretario de Trabajo o secretario de Transporte, fui subsecretario de Transporte. Entonces, no hay mucho que me sorprenda. Estaba bastante preparado. Sí recuerdo que, como diputado, bebía de una boca de incendios todos los días. Fue muy, muy estresante. Cuando me convertí en secretaria, estaba totalmente preparada. La experiencia ayuda. … Aprendí sobre la amplitud del Departamento de Trabajo y cómo sus acciones impactan cada lugar de trabajo en Estados Unidos.
¿Cuál considera que es el mayor obstáculo que enfrentará la próxima administración?.
La Ley de Reautorización del Transporte de Superficie expirará en 2026, justo antes de las elecciones de mitad de período. Va a ser un gran problema y tienen que estar preparados para ello. … También espero que la aceptación de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores siga creciendo, por lo que cuestiono la eficacia de depender únicamente del impuesto a la gasolina para financiar el Fondo Fiduciario de Carreteras que repara y mantiene nuestro sistema nacional de carreteras y también
¿A dónde fuiste para tener un colapso?.
Los días parecen una olla a presión, pero yo les diría a los designados que los días son largos pero los años cortos. Soy de una familia de inmigrantes y estaba muy agradecida de poder contribuir a este país, y si tenía que trabajar más duro, ese era mi privilegio.
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