El presidente Donald Trump dijo el lunes que Estados Unidos suspendería “todos y cada uno de los ataques militares contra plantas e infraestructura energética iraníes” durante cinco días mientras Teherán y Washington entablan negociaciones diplomáticas.
En una publicación en las redes sociales, Trump escribió en mayúsculas que EE.UU. e Irán han tenido “conversaciones muy buenas y productivas” en los últimos dos días y que la pausa en los ataques contra la infraestructura energética fue un resultado directo de las “conversaciones profundas, detalladas y constructivas”.
La medida indica que una salida diplomática al conflicto entre EE.UU. e Irán podría estar a nuestro alcance. También se produjo tras una creciente inquietud de los aliados de Estados Unidos en Medio Oriente y Europa por el hecho de que el conflicto continúa en espiral.
Trump amenazó el sábado con ataques significativos a la infraestructura energética de Irán si el país no ABRE TOTALMENTE, SIN AMENAZA, el Estrecho de Ormuz, la vía fluvial crítica a través de la cual viaja una parte importante del petróleo del mundo.
En una entrevista con POLITICO, el secretario general de la ONU, António Guterres, advirtió que los ataques a la infraestructura energética de Irán podrían constituir crímenes de guerra.
El estado del estrecho ha sido motivo de gran preocupación para Trump. El presidente ha presionado cada vez más a los aliados históricos de Estados Unidos para que desempeñen un papel en garantizar el paso seguro de los a través de la vía fluvial, menospreciando a la OTAN como un socio poco confiable cuando la mayoría de los países europeos se resistieron a su llamado.
Trump también restó importancia hace apenas unos días a la posibilidad de conversaciones con Irán. El viernes, dijo a los periodistas en la Casa Blanca que Estados Unidos. e Irán “podrían dialogar, pero no quiero un alto el fuego”, diciendo que cualquier cese de las acciones militares sería inútil “cuando literalmente se está destruyendo al otro lado”.
Horas después de esos comentarios, sugirió en Truth Social, el sitio de redes sociales de su propiedad, que EE.UU. “se está “acercando mucho de cumplir nuestros objetivos mientras consideramos cerrar”.
Un exfuncionario de defensa, al que se le concedió el anonimato para discutir el tema, expresó su preocupación por el continuo cierre del estrecho, diciendo que Estados Unidos está “en una carrera contra el tiempo para reabrir el estrecho”, porque cuanto más tiempo se detenga el transporte marítimo comercial “estamos demostrando al mundo que una potencia media de sofisticación relativamente modesta puede negar el mando del mar a la armada más poderosa del mundo”.
Estados Unidos tiene dos portaaviones en la región, aunque el portaaviones Ford tuvo que dirigirse a una visita al puerto no planificada la semana pasada después de que un incendio a bordo hiriera a varios marineros y provocara que cientos más perdieran sus espacios para dormir. Hay docenas de aviones de combate y bombarderos repartidos por todo el Medio Oriente y en la base británica de Diego García en el Océano Índico que continúan bombardeando, y dos unidades de marines con alrededor de 5.000 marines están actualmente en camino desde el Pacífico.
Esas unidades también vienen con sus propias alas aéreas y los marinos podrían desembarcar en la isla iraní Kharg en el Golfo Pérsico para apoderarse del principal punto de envío de petróleo de Irán, básicamente cortando el flujo de petróleo iraní.
El cierre del estrecho ha obligado a Trump a cambiar los objetivos de guerra de destruir la capacidad de fabricación de misiles de Irán a abrir la vía fluvial crítica, con helicópteros Apache y aviones de combate A-10 ahora involucrados en la batalla por las rutas marítimas apuntando a los activos navales iraníes demás.
Irán todavía mantiene un arsenal de millas de minas marinas que aún no ha empleado en gran medida, pero si se utilizan podría cerrar completamente el estrecho paso. Dos de los EE.UU. Los tres buques dragaminas de la Marina están fuera del Golfo para ser reparados y su fecha de regreso es incierta.
Ferdinand Knapp contribuyó con este informe.
