Altos funcionarios demócratas y de la Casa Blanca no están ni cerca de lograr un gran avance en las negociaciones para poner fin al cierre del Departamento de Seguridad Nacional, ya que el lapso de financiamiento llegará a su marca de un mes el sábado y comienza el verdadero dolor.
Han pasado más de dos semanas desde que la Casa Blanca presentó su última propuesta para restaurar todas las operaciones del Departamento de Seguridad Nacional junto con cambios en las tácticas de control de inmigración de la administración Trump, y los demócratas aún no han enviado una contraoferta formal en las negociaciones impulsadas por los tiroteos fatales de dos agentes federales en enero. ciudadanos de Minnesota.
Los inspectores de la TSA ahora están perdiendo sus primeros cheques de pago completos del cierre, lo que podría llevar a que más agentes falten al trabajo o renuncien, y exacerbar los ya largos tiempos de espera en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos en todo el país. Los republicanos creen que este podría ser el punto de quietud en el que los demócratas cedieron.
“Tengo la esperanza de que, a medida que vean estos problemas en los aeropuertos, el público comience a hablar con los demócratas”, dijo el senador. John Hoeven (republicano por Dakota del Norte).
Pero los demócratas tienen una refutación legislativa: proyectos de ley que financiarían completamente a la TSA y otras partes del DHS que son víctimas del enfrentamiento migratorio más amplio. Los republicanos han objetado repetidamente durante las últimas dos semanas cuando los demócratas solicitaron votación sobre esos proyectos de ley en el pleno del Senado.
“¿Quién se interpone en el camino? Estados Unidos, mírenlo”, dijo el líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, en un discurso el jueves. “No estamos poniendo ninguna condición previa para financiar la TSA; los republicanos sí”.
La administración Trump sigue en comunicación “frecuente” con altos legisladores demócratas, según un alto funcionario de la Casa Blanca al que se le concedió el anonimato para discutir conversaciones privadas. Otro funcionario de la Casa Blanca dijo que el equipo del presidente “sigue interesado en continuar las conversaciones con los demócratas sobre las formas de poner fin a este cierre”, pero que “los demócratas, lamentablemente, han optado por castigar al pueblo estadounidense”.
Sin embargo, desde que comenzó el cierre del DHS en febrero. El 14 de enero, los demócratas en el Capitolio dicen que la administración no ha estado dispuesta a realizar cambios significativos en sus tácticas de control de la inmigración, mientras que los republicanos insisten en que la Casa Blanca, de hecho, les ha ofrecido a los demócratas un acuerdo que sería una tontería no aceptar. En medio de acusación y una profunda desconfianza, no hay señales de que el estancamiento se vaya a producir en el corto plazo.
En ambas partes, los negociadores han tenido cuidado de no divulgar los detalles de las ofertas que cada parte representa de manera muy diferente. La presidenta de Asignaciones del Senado, Susan Collins (republicana por Maine), dijo en una entrevista esta semana que “le gustaría que los demócratas leyeran realmente lo que envió la Casa Blanca. Es una propuesta eminentemente razonable”.
El principal apropiador demócrata del Senado, el senador de Washington. Patty Murray, sugirió el jueves que este no era el caso. También dijo que si bien las personas ajenas a las negociaciones están “adivinando” el contenido del reciente marco de la Casa Blanca, en última instancia “las palabras importantes”.
“Se puede tener dinero para cámaras corporales, pero no necesitarlas, dos cosas muy diferentes”, dijo sobre las afirmaciones del Partido Republicano sobre lo propuesto. “No quiero caracterizar nada”.
Los demócratas exigen nuevas políticas que prohibirían a los agentes federales de inmigración usar máscaras, exigirían que los agentes mostraran una identificación y garantizarían que se prohibiría a los agentes detener a personas en ciertos lugares, como iglesias y escuelas. Los demócratas tampoco ceden en la exigencia de que ICE obtenga órdenes judiciales para realizar arrestos.
Cada vez más impacientes a medida que se prolonga el cierre, varios senadores republicanos han intentado iniciar negociaciones con sus homólogos demócratas, a pesar de que los líderes republicanos inicialmente delegaron en la Casa Blanca la responsabilidad de negociar con el partido minoritario.
Sin embargo, los demócratas han rechazado en gran medida esas súplicas, argumentando que tales conversaciones podrían resultar en ceder terreno a los republicanos del Congreso sólo para ver luego a la Casa Blanca incumplir sus compromisos. Los demócratas están especialmente preocupados por ser criticados por Stephen Miller, sujeto de gabinete de políticas de la Casa Blanca y arquitecto de la agenda de inmigración de línea dura del presidente Donald Trump.
“Las cosas vuelven a la Casa Blanca, y Stephen Miller, que es un extremista, dice ‘no'”, dijo el senador. dijo Jeanne Shaheen (D-N.H.) en una entrevista.
Shaheen y otros legisladores han sugerido que podría ser útil que la Casa Blanca designe un negociador principal, pero no un Miller.
“Stephen Miller tiene una visión que está fuera de la corriente principal estadounidense, por lo que será difícil”, dijo el senador. Brian Schatz (D-Hawái) en una entrevista. “Si Susie Wiles estuviera a cargo de la discusión, sería una conversación diferente”.
Wiles, quien ha sido jefe de gabinete de la Casa Blanca durante más de un año, participa en las conversaciones, según un alto funcionario de la Casa Blanca. Pero ese funcionario dijo que las conversaciones para un acuerdo de financiación del DHS también están dirigidas por el propio Trump y un equipo encabezado por James Blair, sujeto del gabinete de asuntos legislativos, políticos y públicos de la Casa Blanca.
“No existe ningún plan para esto”, dijo el funcionario sobre las conversaciones en curso. “Hay varias personas trabajando en ello”.
En los días posteriores a los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, los republicanos citaron un mayor riesgo de ataques terroristas al pedir a los demócratas que votaran un favor de restablecer todas las operaciones del DHS. Pero el argumento no desató ningún apoyo demócrata adicional, incluso el jueves cuando el líder de la mayoría del Senado, John Thune, forzó una votación de procedimiento sobre el proyecto de ley de financiación del DHS aprobado por la Cámara.
Un punto de presión más tangible que un ataque teórico a Estados Unidos. El suelo podría perturbar aún más los viajes aéreos civiles. Cuanto más dure un cierre, más descontentos estarán los agentes de la TSA, ya que se ven obligados a trabajar sin paga. La TSA divulgó esta semana que alrededor de 300 inspectores de seguridad han renunciado desde que caducaron los fondos el mes pasado, y la fuerza laboral está a punto de perder un cheque de pago completo por primera vez en este cierre.
En Denver, los funcionarios del aeropuerto pidieron esta semana al público que donara tarjetas de regalo de $10 y $20 para ayudar a los agentes de la TSA a pagar los alimentos y la gasolina.
“Cuando el dolor pasa de los agentes pobres de la TSA, que merecen que se les pague y cuyas familias merecen que se les pague, cuando ese dolor se traslada a los viajeros, empeora”, dijo el senador. dijo Kevin Cramer (R-N.D.) en una entrevista. “Y eso es lo que esperamos poder evitar en los próximos días, semanas o dos”.
Mientras las filas de seguridad se hacen más largas en EE.UU. En los aeropuertos, la cobertura noticiosa sobre agentes de ICE y CBP que mantienen a personas en el interior del país ha disminuido.
“Cuanto más nos alejemos de enero y de los acontecimientos que ocurrieron en enero, cada vez menos influencia tendrán los demócratas, y más problemas habrá en los aeropuertos”, dijo una persona cercana a la Casa Blanca. “Eso va a ejercer presión sobre los demócratas”.
Al mismo tiempo, la administración Trump ha frenado el impacto del cierre en la mayor parte de la fuerza laboral del DHS financiando los cheques de pago con dinero del paquete de impuestos y gastos partidarios que los republicanos promulgaron el verano pasado. Eso incluye el pago de los agentes del orden del Servicio Secreto y de los miembros en servicio activo de la Guardia Costera.
El DHS también puede sostener el trabajo en ICE y CBP con los más de $100 mil millones que los republicanos entregaron para esas agencias dentro de la legislación partidista el año pasado.
“Los demócratas ni siquiera están cerrando aquello que les causa problemas”, dijo otra persona cercana a la Casa Blanca. “Para los defensores de los trabajadores del gobierno y de las minorías, creo que es una locura que los demócratas estén reteniendo los cheques de pago de la TSA”.
Además, los funcionarios de la administración Trump sostienen que la ley no permite que los fondos del megaproyecto republicano se utilicen para los cheques de pago de la TSA.
“La única manera de que se pague a la TSA es que los demócratas votan para reabrir el gobierno y no mantener como rehenes esta clave de financiación”, dijo un alto funcionario de la administración no autorizado a hablar públicamente sobre la interpretación de la ley.
Stewart Verdery, quien sirvió como subsecretario del DHS bajo el ex presidente George W. Bush, dijo que le sorprendería que la administración Trump intentara encontrar una manera de pagar a los agentes de la TSA a medida que el lapso se prolonga.
“El hecho de que los agentes de la TSA no cobren es una señal muy visible de la situación que están creando los demócratas”, dijo Verdery. “Y no estoy seguro de por qué querrías resolverlo tú mismo”.
Más allá de la administración Trump, los republicanos del Congreso tampoco han estado dispuestos a aliviar ese punto de presión financiando a la TSA y otras operaciones del DHS, dejando en suspenso al ICE y a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza. Cada vez más, los demócratas continúan mostrando esa resistencia del Partido Republicano.
“Si no podemos seguir adelante financiando todo el departamento, sentándonos y negociando de buena fe -lo cual ya han tenido mucho tiempo para hacer- deberíamos poder unirnos para pagarle al personal trabajador de uno de sus componentes más esenciales: la TSA”, dijo el senador. dijo Jacky Rosen (D-Nev.) en la sala esta semana.
“Hablar es fácil”, continuó, cuestionando si los senadores republicanos “respaldarían lo que dicen con su voto”.
Eli Stokols contribuyó con este informe.
