Es probable que los legisladores no puedan contar con retirar algunas partes del gasto de la ley de infraestructura de 2021 para pagar recortes de impuestos u otras prioridades del Partido Republicano, como la seguridad fronteriza, como parte de un próximo proyecto de ley de reconciliación, según
El memorando, obtenido por POLITICO, deja en claro que reducir los $184 mil millones de la ley en asignaciones avanzadas designadas como gasto de emergencia para programas administrados por el DOT no se traduciría en ahorros directos y no se puede utilizar para compensar el gasto directo debido
Aunque es sólo una fracción del gasto total de 1,2 billones de dólares de la ley, representa un golpe al intento del Partido Republicano de recuperar lo que considera un gasto despilfarrador en la ley. Además, la Conferencia Republicana de la Cámara de Representantes está ansiosa por utilizar el proceso de reconciliación para llevar a cabo sus grandes prioridades políticas, incluida la fortificación de la frontera y la revisión de los impuestos, pero cómo se pagarán esas medidas es una gran incógnita.
También existe la posibilidad de que debido a que el gasto fue “cargado” a los Comités de Asignaciones, los demócratas del Senado podrían decir que cualquier rescisión violaría la regla Byrd, señala el memorando.