La campaña del presidente electo Donald Trump ha recurrido a dos exfuncionarios del Departamento de Transporte para ayudar en los esfuerzos de transición de la agencia mientras se prepara para su segundo mandato, según se enteró POLITICO.
Eso incluye a Skip Elliott, quien trabajó bajo el DOT de Trump como administrador de la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos y también como inspector general interino del DOT, dijeron a POLITICO dos ex funcionarios de la administración Trump y un funcionario de la industria del transporte con conocimiento de la transición. Se les concedió el anonimato porque no estaban autorizados a hablar con los medios.
Elliott también se desempeñó como vicepresidente de seguridad pública, salud y medio ambiente en el gigante ferroviario de carga CSX y, antes de eso, en Conrail como director de sistemas de materiales peligrosos.
“Skip es un hombre honorable y realmente bueno. Todavía regresa y habla con los líderes de PHMSA”, dijo uno de los exfuncionarios de Trump.
No se pudo contactar a Elliott para hacer comentarios.
También ayudando en la transición en el DOT: Brigham McCown, según los tres funcionarios familiarizados con el esfuerzo de transición.
McCown formó parte del primer equipo de transición de Trump en 2016, antes de convertirse brevemente en asesor principal de la entonces secretaria de Transporte, Elaine Chao. McCown también fue uno de los líderes originales de PHMSA durante el gobierno de George W. administración Bush.
McCown no respondió a una solicitud de comentarios.