Elon Musk está arrasando con el F-35, el programa de armas más caro de la historia y uno de los favoritos de su nuevo mejor amigo, el presidente electo Donald Trump.
En una serie de publicaciones en X, el hombre más rico del mundo y defensor de los automóviles sin conductor se centró en el programa de aviones de combate de tres servicios y se pronunció a favor de los aviones sin tripulación.
“Los aviones de combate tripulados están obsoletos en la era de los drones”, escribió el lunes. En otro caso, Musk respondió con el emoji “100” al tweet de otro usuario que decía: “La superioridad de los drones es la nueva superioridad aérea”.
También compartió un vídeo de drones chinos y dijo: “Mientras tanto, algunos idiotas siguen construyendo aviones de combate tripulados como el F-35”.
Los comentarios crearon una posible ruptura entre Musk y Trump, quien pasó la mayor parte de su primer mandato presidencial promocionando su participación en la reducción del costo del programa Lockheed Martin y luego elogiando el avión furtivo de quinta generación, diciendo en.
Sin embargo, la posición de Musk como colider de un nuevo grupo asesor destinado a combatir la ineficiencia gubernamental significa que los productores de defensa ahora están mirando al multimillonario tecnológico en busca de pistas sobre adquisiciones gubernamentales. El Departamento de Eficiencia Gubernamental tiene la tarea de ayudar al gobierno a reducir el gasto y recortar las regulaciones.
Un portavoz de Lockheed Martin, que produce el avión en asociación con Northrop Grumman y BAE, defendió el F-35 como un avión clave avanzada para muchas operaciones y agregó que la compañía espera trabajar con la administración Trump y el nuevo Congreso.
El programa F-35 es el programa más caro del Departamento de Defensa, con un costo proyectado de 2 billones de dólares, según Estados Unidos. Oficina de Responsabilidad Gubernamental, con más de $183 mil millones en sobrecostos.
Si bien sus defensores han elogiado las capacidades del avión, el auge de los drones en Ucrania y otros lugares ha provocado un debate sobre si Estados Unidos está invirtiendo lo suficiente en sistemas no tripulados y otras tecnologías emergentes que cuestan órdenes de magnitud menores que los programas.
Mientras tanto, aquellos dentro de la industria de los drones se entusiasmaron con el enfoque de Musk en los sistemas autónomos.
“Encajamos perfectamente en este nuevo gobierno”, dijo Jeff Thompson, director ejecutivo de Red Cat, cuya filial Teal ganó recientemente una competencia del Ejército para desplegar millas de pequeños drones para la infantería.